AAR M-112 и други стандардни пружини
Основни информации
| Спецификација и модел | Стандарди | |
| Пролет | ААР Д2 | ААР С—332 |
| СЛИКА Д3 | ААР С—333 | |
| ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ D4 | ААР С—334 | |
| ААР Д5 | ААР С—335 | |
| ААР Д6 | ААР С—336 | |
| ААР Д6А | ААР С—337 | |
| ААР Д7 | ААР С—338 |
Челичната пружина на железничкиот вагон е важна компонента на вагонот, која е широко користена во железнички возила како што се возови, метроа и трамваи. Главно се користи за поддршка и амортизација на вибрациите и ударите на вагонот за да се обезбеди безбедност и удобност на вагонот за време на возењето.
Прво на сите, челичните пружини на железничките вагони имаат добра еластичност и цврстина. Изработени се од челик со висока цврстина, професионално дизајниран и обработен, со висока носивост и капацитет на еластична деформација. Ова им овозможува на челичните пружини да издржат големи вибрации и удари генерирани од вагонот за време на возењето, а во исто време брзо да се вратат во првобитната форма за да се обезбеди стабилност на вагонот и удобност при возење.
Второ, челичните пружини имаат одлична отпорност на корозија и замор. Бидејќи возилата често се изложени на сурови средини, како што се влажност, прашина, висока температура итн., челичните пружини треба да имаат одлична отпорност на корозија за да се обезбеди нивниот долг работен век. Во исто време, за време на работата на возилото, челичната пружина често ќе биде под влијание на вибрации и оптоварување, па затоа треба да има добра отпорност на замор за да се обезбеди сигурно работење долго време. Покрај тоа, челичните пружини имаат и висока работна температура и прилагодливост на животната средина. Температурата во различни региони и сезони варира значително, па затоа челичните пружини треба да можат да се прилагодат на различни температурни средини и да одржуваат стабилни перформанси. Во исто време, челичните пружини треба да можат да се прилагодат и на различни услови на патот и услови на работа, како што се возење по права линија, возење по кривини, возење по нагорнина и надолу итн., за да се обезбеди безбедност и стабилност на работата на возилото.
Накратко, челичните пружини за железнички возила се важни компоненти за обезбедување на безбедноста на вагоните и удобноста при возење. Тие имаат добра еластичност и цврстина, отпорност на корозија и замор, како и прилагодливост на висока работна температура и околина. Овие карактеристики ги прават челичните пружини важна потпорна и амортизирачка улога во железничките возила, обезбедувајќи безбедно функционирање на железничкиот сообраќај.