Лиен челик Контролен тип на бандаж

Краток опис:

За железнички вагони се погодни картони за контрола на возење.Структурниот систем е триделна банда од леано челик, која усвојува примарен систем за потпирање со пружини за перница и уред за амортизација на вибрации од типот на клин со постојано триење.Главно се состои од комплети на тркала и уреди за лежиште, перници за нишање, странични рамки, системи за еластична суспензија и уреди за намалување на вибрациите, основни уреди за сопирање и странични лежишта итн.


Детали за производот

Ознаки на производи

Основни информации

За разлика од традиционалните триделни багажници, овој контролен тип на багажник усвојува проширен контролен тип на клин, ефикасно подобрувајќи ја антидијамантската вкочанетост на багажникот, а со тоа обезбедува брзина и стабилност на багажникот.Еластичните конектори се додаваат на двете страни на адаптерот, со што се постигнува еластично позиционирање на комплетот на тркалата, ефикасно подобрување на стабилноста на серпентинското движење на багажникот, подобрување на надолжната и попречната динамичка изведба на багажникот и намалување на абењето на шините на тркалата.Употребата на долги патувања и чести контактни еластични странични лежишта го зголемуваат моментот на отпорност на ротација помеѓу багажникот и каросеријата на возилото, ги подобрува севкупните оперативни перформанси на возилото и обезбедува безбедно и стабилно работење на возилото.

Со цел да се обезбеди безбедност при возење, го усвоивме челикот AAR класа B+ во дизајнот и производството на потпора и странична рамка.И покрај тоа што обезбедивме структурна цврстина на потпората и страничната рамка, ја намаливме тежината на багажникот, со што ја намаливме масата на гајтанот и обезбедувајќи динамична изведба на багажникот.
Накратко, овој контролиран багажник ги има предностите на низок шум, одлични динамични перформанси, безбедност и доверливост и практично одржување, ефикасно обезбедувајќи ги потребите на клиентите.

Главни технички параметри

Мерач:

914mm/1000mm/1067mm/1435mm/1600mm

Оптоварување на оската:

14Т-30Т

Максимална брзина на трчање:

80 км/ч

Со нетрпение очекуваме да работиме рака под рака со странските клиенти за да постигнеме заедничка ситуација со добивка.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја