Вести од индустријата
Првиот групен воз за тешки товари од 35.000 тони во светот
На 8 декември 2025 година, првиот групен воз во светот за тешки товарни возила од 35.000 тони успешно го заврши пробното возење на железницата Баошен во Внатрешна Монголија. Ова претставува голем пробив за Кина во областа на технологијата за железнички транспорт за тешки товарни возила.
Меѓународниот саем за железнички транзит во Жужоу во 2025 година
Од 7 до 9 ноември 2025 година, во Меѓународниот конгресен и изложбен центар Хунан Жужоу ќе се одржи голем настан во индустријата за железнички транзит - Меѓународниот саем за железнички транзит Жужоу 2025. АС Првата меѓународна професионална изложба на национално ниво во областа на производство на опрема за железнички транзит во Кина, оваа изложба е со тема „Паметна железница, поврзување на иднината“, фокусирајќи се на трите насоки на интелигенција, зеленило и интернационализација, и посветена на создавање врвна платформа за глобална размена и соработка во технологијата за железнички транзит.
Тековна состојба на развојот на железнички товарни вагони во Кина
Кинескиот сектор за товарни вагони е во процес на трансформативна промена кон тешки, брзи, интелигентни и еколошки операции, постигнувајќи глобално конкурентни технички метрики. Иако локализацијата на основните компоненти и управувањето со животниот циклус бараат понатамошни откритија, фокусот е на поддршка на логистиката со висока вредност и интегрираните мултимодални транспортни мрежи.
Какви сознанија носи успехот на DeepSeek во индустријата за железнички транзит?
Првиот беспилотен аеродромски монорел воз во светот излезе од производствената линија
Долгоочекуваните возила од монорелскиот транзитен систем на Меѓународниот аеродром Чонгкинг Џијангбеј беа извадени од производствената линија во Чонгкинг на 28 ноември, што е прв пат во светот да се обезбеди ново решение за монорелски систем од типот „страдл“ за системи за брз транзит на аеродромите.
Возилото интегрира OLED паметни прозорци, LED паметно осветлување, интелигентно броење патници, интелигентна климатизација, интелигентна евакуација и други системи.
Како погонска единица, еден автомобил користи целосно автономна технологија за контрола на возењето за да го прилагоди формирањето на возилото во реално време врз основа на бројот на слетувања, постигнувајќи брзо формирање на возилото. Користиме суперкондензатори, кои можат целосно да наполнат 80% од складираната енергија на возилото за само 50 секунди паркирање. 80% до 90% од неговата вградена опрема е локално произведена во Чонгкинг.
Градска индустрија за железнички транзит
Оваа година, нашиот град дополнително ги оптимизираше и прилагоди постојните поволни индустриски синџири, ја разјасни „семејната позадина“, го подобри механизмот за промоција и воспостави 13 нови поволни индустриски синџири.
Преглед и трендови во развојот на индустријата за опрема за железнички транзит
Преглед и трендови во развојот на глобалната индустрија за опрема за железнички транзит.
Вредноста на увозот и извозот на опрема за железнички транзит во Хунан се зголеми за 101,2% на годишно ниво
Царината на Чангша неодамна објави статистички податоци кои покажуваат дека во првата половина од годината, вредноста на увозот и извозот на опремата за железнички транзит на Хунан изнесувала 750 милиони јуани, што претставува зголемување од 101,2% во споредба со истиот период минатата година, постигнувајќи значително зголемување.